大发彩票-城市如何成为新的工会

西雅图市议会的三名成员抵达时发现他们的洞穴,大发888钛和枫木镶板的会议室挤满了嘈杂,不受欢迎的人群。许多人穿着带有“我开车,我投票”信息的T恤衫。当议会主席试图打开听证会时,一名争论的人不停地打断他的话,以至于安全人员不得不陪伴他离开房间。

这次对抗是骑行股份公司Uber部分策划的,这是它与城市长期持续战争中的最新举动。几乎从优步选择西雅图作为其第三个测试市场的那一刻起,2011年,该市一直试图将自己置于公司和司机之间:首先,有一条法令试图限制乘坐司机的数量; 那么在2015年,市议会通过了一项允许司机集体谈判的法律。现在,该市正在考虑制定一项法律,要求骑车公司将支付给其司机的基本费率几乎翻倍,从每英里1.35美元增加到2.40美元。

市政官员认为,新税率对于确保司机获得西雅图每小时15美元的最低工资是必要的。大发888但是,预算搭乘之王Uber并没有这样做。在向西雅图地区的客户发送一封电子邮件后,警告说该城市“想要加倍提高房价”,优步公司派出一小队公司友好的司机到市政厅亲自游说市议会。西雅图是一个以推动创新而闻名的城市,它以优步不欣赏的方式进行创新。

 

然而,Uber和其他美国企业可能不得不习惯这种自信。自2014年以来,当西雅图成为第一个通过15美元最低工资的主要城市 - 由于其自己的商业团体的反对意见 - 着名的中心城市已经推出了一系列雄心勃勃,往往引发争议的法律,旨在保护工人从快速变化,技术破坏的城市就业市场的混乱。今天,西雅图的工人们享有一份在职工作福利列表,其范围几乎是欧洲人的事情 - 从最高工资标准到禁止最后一分钟工时变更为城市赞助的退休储蓄计划。另外还有一些。大发888今年,理事会成员正在考虑为估计33,000名房屋清洁员提供“权利法案”

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