大发彩票-通用汽车采取痛苦措施避免再次濒死体

通用汽车公司对美国的好处并不是那么好随着汽油价格的下跌和新电动车的召唤,大发消费者正在放弃自亨利福特时代以来定义美国汽车业的传统轿车。受到十年前金融危机的影响,通用汽车此次异常快速地考虑新的现实,华尔街对此举表示赞赏。

周一有消息称,通用汽车将削减超过14,000个工作岗位,并且像福特汽车公司一样从传统轿车中退出激动人心的投资者,使股价上涨4.8%,并提振其他汽车制造商股票。在汽车销售保持活跃的时期,这家美国最大的汽车制造商正在裁减7家工厂并取消不受欢迎的轿车车型,这标志着首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)现在正在经历经济衰退之前做出改变。
 
 
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通用汽车公司进行了广泛的重组,仅仅几周就没有报告出人意料的强劲利润,这让人想起福特2006年的做法,这是全球信贷紧缩推动通用汽车和克莱斯勒进入第11章的两年。

SUV转变

这一次,买家行为的扭曲变化可能使密歇根州,俄亥俄州和安大略省的通用汽车工厂的未来付出代价。

轿车已经从最近的2012年美国销量的一半以上变为今年市场的30%运动型多功能车和皮卡车在展厅中比以往任何时候都更具优势,促使通用汽车加入福特和菲亚特克莱斯勒汽车公司,以淘汰其阵容中的许多乘用车。

除此之外,Barra正在向开发汽车制造商的自动驾驶技术的GM Cruise LLC投入资金,并且正在开发20辆全电动汽车,从2023年开始在全球范围内销售。这两种追求都需要数十未来十年将花费数十亿美元与包括大众汽车公司在内的竞争对手保持同步。

“这个行业正在迅速发生变化,”巴拉周一在底特律告诉记者。“我们希望确保我们处于有利地位。大发我们认为在公司强大且经济强劲的情况下这样做是合适的。“

政治反击

现年56岁的巴拉确信,通用汽车需要减持,以至于她愿意冒着美国总统唐纳德特朗普和加拿大总理贾斯汀特鲁多立即遭到政治反对的风险。

特朗普告诉记者,他与巴拉谈过并提醒她“这个国家为通用汽车做了很多工作。”他说他们“给他们施加了很大的压力”,并且他正在推动通用汽车将新产品带到俄亥俄州,其俄勒冈州的Lordstown工厂是计划在北美关闭的五个中的一个。

在十年前的金融危机期间,美国财政部通过投资495亿美元购买股权和债务,让通用汽车保持活力,为汽车制造商提供了唯一可以通过破产的融资渠道。在通用汽车上市并偿还了投资的债务部分后,纳税人总共损失了100多亿美元。通用于2009年破产。

如果汽车制造商及其工会没有达成协议,将更多的工作分配给这些工厂,那么到2019年底,美国的四家工厂和加拿大的一家工厂可能会被关闭。另外两个将在北美以外关闭。总部位于底特律的公司股票在该计划中飙升。

“通用汽车必须确保危机不再发生,”咨询公司Oliver Wyman的高级合伙人罗恩港表示。“他们想确保他们在前面。”

工作,轿车削减

该计划削减了15%的受薪工人,这是在10月底通用汽车长期雇员提供的一轮收购之后通用汽车表示,截至2020年底,削减汽车将使汽车自由现金流增加60亿美元。该公司今年第四季度和2019年第一季度的一次性费用高达38亿美元。

通用汽车计划明年放弃别克君越,雪佛兰Impala和凯迪拉克CT6轿车。雪佛兰Volt插电式混合动力车也将与雪佛兰科鲁兹紧凑型车一起投放,后者将在墨西哥为其他市场生产。

通用汽车公司的工厂中有太多工厂正在单一班次运营,以建造不受欢迎的车型,导致其工厂运行的车辆总容量超过100万辆,工业,劳工和经济副总裁Kristin Dziczek表示。密歇根州安娜堡汽车研究中心。

“大多数一班工厂都是轿车,”Dziczek说。“这是一个真正的不匹配的市场,大发其中40%的车辆销售的是交叉设施。”

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