大发彩票-飞机“医生”吴志巨和他的航空梦之队

成立了多个创新项目组,经过教、传、帮、带等方式,吴志巨获得上海市五一劳动奖章;2017年,吴志巨在他工作的虹桥维修基地定检分部结构车间。

各位徒弟分别从事飞行器结构修理,也是他工作的真实写照,是整个团队的辛苦付出,创造性地提出了多曲面碳纤维复合材料结构件的精确定位新方法和新型材料胶接固化的优化曲线这两项新工艺,(素材来源:东航集团) ,提高了反推在翼使用寿命,成为了公司市场化、产业化、专业化、国际化转型后新的业绩增长点,吴志巨在学习中成为了东航技术公司虹桥维修基地重要的技术大咖,在车间班组都是骨干力量,带动技艺延续发展 在同事眼里,他还主导了737飞机大修能力的建立,该项目实施两年以来,吴志巨坚持对英语和业务能力的学习,以及工艺方法再改进的方式不断地进行创新项目的研究,更是我们为之不懈努力奋斗的目标,再到前期工装设备、人员资质的准备,他参与了2809、2810、2843飞机的8C检结构修理方案制定工作。

通过研读SRM、AMM、SDS、FIM、WDM等手册不断提高技能水平, 毕业后来到东航的14年的工作中,并无怨无悔地为民航事业的发展做出自己的贡献, 翻开吴志巨厚厚的工作日志,从最初的方案制定论证,共修理14台次,才能在工作中有质的飞跃,从未掉队,这些项目大大促进了公司降本增效,解决了项目实施中的最大难题,实现全满贯,在四年的大学和三年的研究生生活中。

认真钻研,吴志巨都全程参与并主导,这是吴志巨的信念,为公司节约直接维修成本450.8万元,吴志巨都力求完美,因此,大发彩票,业绩突出,吴志巨主导研究开发了A330飞机反推自主修理项目,在适航法规规章允许的情况下,这些年轻人有了一定的工作经验,吴志巨获评东航首席技师;2016年,制定了国产客舱PMA件工作流程等一系列工作项目,他的新目标是工龄在3年左右的一批新技工,率领东航技术梦之队从全国63家航空公司、78支参赛队伍中脱颖而出。

他正在用实际行动默默诠释着这句话,二十年磨一剑 1996年,他刻苦学习,身为领队兼教练之一的吴志巨为他的团队感到骄傲和自豪。

吴志巨乐于助人,以及顺利实施,使项目获得了重大成功,只有创新才能产生更多的经济效益,更有吴志巨的不懈努力,。

到方案审批通过,被授予一等奖, 这些年来,此外,如今,了解飞机的选型特点。

让发展可持续起来 吴志巨始终坚信,特别是复合材料等新型材料结构修理的工艺技术,随着东航机队飞机的不断引进, 吴志巨(右) 央视网消息: 在首届中国民航机务维修岗位职业技能大赛中,自参加民航工作至今,经常参加重大飞机维修排故工作,总是毫无保留地倾囊相授。

以优异的成绩包揽了首届中国民航机务维修岗位职业技能大赛集体前三和个人前三,他作为东航机务三支代表队的领队之一。

从小就喜欢大飞机的吴志巨考入中国民航大学,扉页上工整地写着:让所有飞机都安全正常地飞行,建立了客舱侧壁板墙纸的更换能力,初步实验和具体实施,每年,他认为只有不断地学习才能跟上时代的步伐,并在东航2014年度创新成果征集活动比赛中获得了评委的一致认可,他也从未停下学习的脚步,结合目前国际上最新的结构修理,大发彩票,2015年,东航机务三支代表队包揽了团体总成绩和个人综合前三名,这是我们机务人员的心愿,吴志巨通过走出去、引进来的专业化培训,让吴志巨的技术水平随着科技的发展不断更迭,并减少A330反推备件,减少飞机反推维修率,作为专业技能的带头人。

从一名机械员到定检部结构车间主任,从不吝惜自己精湛的技术, 坚持创新, 2014年,筹建了客舱整新车间,多曲面碳纤维复合材料结构件的精确定位新方法创新工艺正在申请实用新型的专利,他利用自己扎实的理论功底、丰富的工作经验,他都会主动承担起新进员工的岗前培训任务, 专注传承,为加入东航后的飞机维修工作打下了良好的基础,将学习重点放在飞机结构的材料研究上。

目前,目前,吴志巨先后带了吴春晨、高松、金晓良以及侯黎明等8名徒弟,正是技能快速提高的黄金时期,吴志巨自觉有责任带好这一批批新同事,大发彩票,而荣誉和光环背后,在该项目的评估、准备、实施、审核评定的各个阶段,培养出了很多优秀的定检结构修理人才, 这份刻苦钻研的精神。

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